Hjem> Nyheter> Bruken av alumina -underlag i bilindustrien
January 20, 2024

Bruken av alumina -underlag i bilindustrien

Aluminiumoksyd (AL2O3) underlag er for tiden det mest brukte, det mest økonomiske og effektive keramiske underlagsmaterialet. Det tilbyr utmerket elektrisk isolasjon, kjemisk stabilitet, høy termisk ledningsevne, høy frekvens og annen ideell omfattende ytelse. Innen automatisk industri har etterspørselen etter aluminiumoksyds keramiske underlag økt år for år på grunn av den raske utviklingen av industrien.


Automative


1. Påføring av aluminiumoksyd keramisk underlag i bilindustrien


1.1 IGBT -emballasje

IGBT er en av dominerende enheter i moderne elektroniske enheter, og er internasjonalt anerkjent som en Mest representativt produkt av den tredje revolusjonen av elektronisk teknologi. IGBT er kjerneanordningen for energikonvertering og overføring, som kan justere spenningen, strømmen, frekvensen, fasen osv. I kretsen i henhold til signalinstruksjonene, og som hovedsakelig brukes i bilproduksjonen for motorkontrollere, kjøretøyklimaanlegg. I tradisjonelle IGBT -moduler er keramisk underlag for presisjonsaluminiumoksyd det mest brukte underlaget. På grunn av den relativt lave termiske ledningsevnen til Al2O3 keramisk underlag og den dårlige samsvarer med den termiske ekspansjonskoeffisienten til silisium, er det imidlertid ikke egnet for emballasjematerialer med høy effektmodul.


DBC Alumina Substrate



1.2 Sensorbrikkepakke

Bilsensorer krever at delene er at de kan brukes på det tøffe miljøet (( (høy temperatur, lav temperatur, vibrasjon, akselerasjon, fuktighet, støy, avgass) unike for biler i lang tid , samt bør ha lett vekt, God gjenbrukbarhetsstyrke og bredt utgangsområde. Aluminiumoksydkeramisk underlag kunne tåle perfekt høye temperatur , korrosjon, slipende og dens potensielle utmerkede elektromagnetiske og optiske funksjoner, de siste årene med fremdriften i produksjonsteknologien har blitt fullt brukt, sensorene i alumina Keramiske materialer kan fullt ut oppfylle kravene ovenfor, som representerer anvendelsen av lidar, kamera, millimeterbølgeradar og så videre.


Automative Sensors


1.3 LED -emballasje

De siste årene har LED -belysningsteknologi vært vidt og bredt brukt i bilproduksjon, for eksempel frontlykter, baklykter, indikatorer, atmosfærelys, visningsbelysninger og så videre. Jo høyere LED -kraft, jo mer oppmerksomhet må rettes mot varmedissipasjonsproblemet - hvis varmen som genereres av LED -operasjonen ikke kan spres effektivt, vil det resultere i LED -kryssetemperaturen for høy, ikke bare føre til Rask forfall av LED -lysende effektivitet, men også LED -enheten. For tiden er bruken av keramisk underlag i aluminiumoks brukt i LED -feltet.

LED lighting constructure in Vehicle


2. Kvalitetspunkter med aluminiumoksydkeramisk underlag

Selv om aluminiumoksyd keramikk kan oppfylle de stive støttende kravene og funksjonen til miljømessig erosjonsmotstand, Dets teoretiske og faktiske varmeledningsevne er lav, noe som forbedrer kvaliteten på underlagsproduktet er nødvendig for å bedre oppfylle kravene til utviklingen av elektronikkindustrien , Optimalisering av kvaliteten på råstoff AL2O3-pulver, forbedrer verdien av egenskaper og valg av førsteklasses produksjonsprosess blir tatt i bruk.



2.1 Forberedelse av råstoff

Gjennom langsiktige forsknings- og produksjonsapplikasjoner har AL2O3-renhet, α-fase innhold, krystallmorfologi, partikkelstørrelsesfordeling og andre indikatorer stor innvirkning på kvaliteten på underlagsprodukter. Derfor er de generelle kravene:
Na2O -innhold er mindre enn 0,1%, minimer Fe, Fe2O, H2O -innhold;
Den optimale krystallmorfologien som er sfærisk;
Α-fase konvertering av rå aluminiumoksyd bør kontrolleres på riktig måte og opprettholdes stabil;
Alumina skal være fullmalt for å redusere agglomererte partikler.



2.2 Produksjonsprosess

I tillegg til valg av råvarer, er forming og sintringsprosess også en nøkkelfaktor for å bestemme suksess eller fiasko. Når det gjelder støpingsteknologi, brukes ofte injeksjonsstøping, tørrpressestøping og støpestøping, men effektiviteten av injeksjonsstøping er høy, men det er vanskelig å lage store størrelser; Produkttettheten av tørrpresse er høy, flatheten i underlaget er lett å garantere, men produksjonseffektiviteten er lav, kostnadene er høy, og forberedelsen av ultratynt underlag er vanskelig. Casting er en dobbel fordel med høy produksjonseffektivitet og ultra-tynn, men det er lett å deformere under sintring på grunn av billetens lave tetthet. Derfor, for å forbedre hastigheten på utmerkede produkter av store underlag, fokuserer industrien på optimalisering av sintringsmetoder og valg av sintringstilsetningsstoffer.


3. Konklusjon

Kort sagt, i det nåværende stadiet av bilforskning og utviklings- og produksjonsstadium har vært mer og mer aluminiumoksyd keramisk underlagsmaterialer, men hvis i fremtidig bilindustri vil være mer aluminiumoksyd keramisk underlag, blir intelligente keramiske produkter introdusert og brukt i bilen I mange aspekter av aluminiumoksyds keramiske råvarer må materialevaluering og utnyttelsesteknologi fortsette å bli studert.

Share to:

LET'S GET IN TOUCH

Copyright © 2024 Jinghui Industry Ltd. Alle rettigheter reservert.

Vi vil kontakte deg umiddelbart

Fyll ut mer informasjon slik at det kan komme i kontakt med deg raskere

Personvernerklæring: Ditt personvern er veldig viktig for oss. Vårt selskap lover å ikke røpe din personlige informasjon til noen ekspanien til de eksplisitte tillatelsene dine.

Sende